31 января в Саратовской областной думе прошло совещание, где обсуждалась реализация проекта по реконструкции трамвайной сети. В мероприятии приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Петаев, общественники, подрядчики, РосДорНИИ, Саратовгосэлектротранс и депутаты разных уровней.
«В части маршрута № 9 (от остановки «Детский парк» до остановки «Зуборезных станков») договор заключен 7 марта 2023, генеральным подрядчиком выступил ООО «ФракДжет-Строй». Стоимость договора составила 2,7 миллиарда рублей. Срок завершения работ – 31 декабря 2023 года. По состоянию на 31 декабря 2023 года строительная готовность, подтвержденная федеральной службой строительного контроля, составила 0%», - приводит издание «SaratovNews» слова министра Алексея Петаева.
Следует отметить, что по данному маршруту со стороны заказчика подан иск о расторжении договора с генподрядчиком по причине срыва сроков выполнения работ. В свою очередь подрядчик - директор ООО «Фракджет строй» Виталий Кирьянов заявил о том, что проектная документация со стороны заказчика была недоработана. Также, по его мнению, вовремя не передали стройплощадку.
Слушая дебаты, депутат Александр Бурмак отметил, что обе стороны «заигрались в бюрократию и упустили время». Народный избранник предложил провести дополнительные слушания по данному вопросу, а своим коллегам рекомендовал войти в рабочую группу для публичного озвучивания возникающих проблем.
«Безусловно, депутатский корпус должен подключиться к контролю за его реализацией, чтобы отстаивать право горожан на пользование качественным общественным транспортом», – приводит слова спикера заксобрания сайт Саратовской облдумы.
