С 1 сентября кондукторам и водителям запретят выпроваживать инвалидов первой группы из общественного транспорта, даже если они не успели оплатить проезд или забыли социальную карту. Штраф за принудительную высадку может составить 30 тысяч рублей. Такой законопроект Госдума РФ приняла во втором чтении на пленарном заседании 21 мая. В Саратовской области инциденты с инвалидами в транспорте происходят регулярно.
Льгота «Приехали»
В 2021 году из транспорта запретили высаживать безбилетных детей до 16 лет, если они едут без взрослых. Штраф за нарушение составил 5 тыс. руб. для водителя и контролёра, для должностного лица — от 20 до 30 тыс. руб. Законопроект о защите прав инвалидов, внесённый в Госдуму РФ осенью 2023 года и рассмотренный на пленарном заседании в конце мая, предлагает распространить аналогичную ответственность и на случаи принудительной высадки инвалидов первой группы.
В марте текущего года водитель в Саратове незаконно удерживал в салоне 17-летнюю девушку с ограниченными возможностями здоровья, требуя повторно оплатить проезд. В итоге инвалиду пришлось отдать стоимость билета наличными, хотя до этого пассажирка оплатила социальной картой. В отношении водителя возбуждено уголовное дело. В начале мая в Саратовской области водителю, высадившему подростка-инвалида на заснеженной трассе зимой 2023-го, вынесли приговор за оставление в опасности и оштрафовали на 30 тыс. руб. Осенью того же года девочку-инвалида выгнали из энгельсского автобуса: кондуктор отказалась принимать у неё оплату транспортной картой и заставила покинуть транспорт. Делом заинтересовалось региональное СУ СКР.
Саратовские общественники рассказывают о неуважительном отношении водителей автобусов к пассажирам-инвалидам.
— Для того, чтобы инвалида высадить из общественного транспорта, его сначала нужно в салон пустить, — говорит Венера Павленко, председатель саратовской общественной организации инвалидов «Ты не один». — В Саратове маломобильные люди могут часами ждать транспорт на остановках даже зимой, в метель — водители демонстративно проезжают мимо. Или открывают дверь автобуса, но не выходят, чтобы опустить аппарель. А без неё человек на коляске не сможет попасть в салон. Иногда в этом случае помогают пассажиры, а водители — нет. Считаю, за подобное отношение тоже нужно штрафовать, а не только за высадку из транспорта.
Недоступная среда
По словам председателя регионального ВОИ, некоторые водители даже не знают, что в автобусе есть приспособление, позволяющее колясочнику попасть в салон. Те же, кто знают, порой игнорируют инвалидов, проезжая мимо на остановках.
— Законопроект о введении штрафов за высадку — это лишь полумера, на мой взгляд, — говорит Александр Низовцев, председатель саратовской областной общественной организации «Всероссийское общество инвалидов». — Инвалидам на коляске в транспорт сначала нужно попасть, а это очень нелегко. Мы регулярно встречаемся с перевозчиками, просим проводить инструктаж водителей по оказанию помощи маломобильным пассажирам. Недавно поднимали тему, чтобы на остановках было вывешено расписание автобусов, оборудованных для инвалидов, — ведь не в каждый можно попасть на коляске. Опять же от человеческого фактора никуда не деться: некоторые водители не хотят возиться с маломобильным пассажиром, тратить время на то, чтобы помочь ему подняться в автобус. Конечно, и сейчас водителя, как и перевозчика, обслуживающего маршрут, можно привлечь к ответственности в случае, если инвалида не посадили в транспорт. Но это носит заявительный характер: нужно записать время, номер автобуса, направить обращение в министерство транспорта. Не каждый пассажир хочет тратить время и нервы на жалобы.
