Реконструкцию трамвайного маршрута №9 в Саратове оценили как первоклассную. Такую характеристику дал исполнительный директор государственной корпорации ВЭБ.РФ Валерий Снежко в комментарии для «СарИнформа». По его словам, объект полностью сдан, а подписанный акт приемки КС-11 подтверждает окончание работ.
Как пояснил Снежко, саратовский проект — первый в России, где в рамках федеральной программы модернизации городского электрического транспорта обновили весь маршрут целиком. Ранее в других регионах сдавали только отдельные этапы. Руководитель поблагодарил генподрядчика — компанию «ФракДжет-Строй» — за высокое качество. Он напомнил, что за ходом работ следили независимые контролеры, которые дали положительные заключения.
Исполнительный директор ВЭБ.РФ отметил, что программа модернизации трамвайных путей запущена при поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина, а в реализации проекта важную роль сыграл губернатор Роман Бусаргин.
Напомним, обновленный трамвай №9 начал курсировать по Саратову в мае 2025 года. Ранее качество работы «ФракДжет-Строя» уже отмечал заместитель главы ВЭБ.РФ Олег Говорун.
Параллельно в городе продолжают реконструировать трамвайные маршруты №3, №6 и №8. Все три объекта ведет московская компания «СП ТрансТоннельСтрой». Срок сдачи «восьмерки» недавно перенесли на лето 2026 года. Также стало известно, что на этого подрядчика подал в суд Росприроднадзор. Надзорный орган требует взыскать 420 миллионов рублей, обвиняя организацию в грубых нарушениях природоохранного законодательства во время работ в Саратове.
