В Саратове обсудили реализацию проекта канатной дороги, которая свяжет Саратов с городом-спутником. Альтернативный вид экологического транспорта должен помочь решить проблему «пробок» на дорогах.
Тему поднял спикер Государственной думы РФ Вячеслав Володин, во время визита в областной центр 10 сентября. По словам политика, канатная дорога соединит Саратов и Энгельс, а также обеспечит доступ жителям на остров посреди Волги, где они могли бы отдыхать.
«В городе Саратове мы будем изучать возможность её прохождения через Соколовую гору, затем выход на Сиреневую гору и возможность её прокладки в Солнечный-2. Потому что у нас проблемы есть, в том числе с общественным транспортом: «пробок» много стало. Поэтому давайте проанализируем аналогичные проекты, решения в других городах, за рубежом, но и насколько это возможно реализовать у нас в городе», — сказал Володин.
Поиск инвестора планируется провести зимой. По словам политика, реализация проекта позволит обеспечить доступность, которую не даёт обычный общественный транспорт.
12 сентября губернатор Саратовской области Роман Бусаргин написал в своём Telegram-канале, что специалисты начали подбирать площадки для строительства канатной дороги через Волгу. Эксперты изучат похожие проекты в других городах, определят подходящие места и будут учитывать их при благоустройстве. После анализа предложат доступные варианты и обсудят их с жителями. «Профильные специалисты уже приступили к соответствующей работе, чтобы после представить доступные варианты», — сообщил Бусаргин.
Тема создания канатной дороги в Саратове периодически обсуждается на протяжении последних двенадцати лет. В 2013 году в областной думе состоялась презентация проекта «Строительство канатной дороги между городами Саратов и Энгельс». Предполагаемый инвестор — группа компаний «Сетьстрой» — рассчитала, что трасса будет проходить по диагонали к существующему мосту от точки его примыкания в Саратове в направлении центра Энгельса. На маршруте планировалось три станции, в том числе одна промежуточная на острове. Длина трассы — 5221 м, время в пути — 15 минут. Реализовать проект планировалась за полтора года.
В 2018 году появилась информация о том, что совместное российско-французское предприятие «Национальные канатные дороги» проектирует канатную дорогу для Саратова. Об этом ТАСС рассказал гендиректор компании «Пома», российского подразделения одного из мировых лидеров на рынке разработки, изготовления и обслуживания канатных транспортных систем. О дальнейшей судьбе проекта ничего не известно.
В 2021 году победителями конкурса на лучшие проекты комплексного развития Саратова стали два консорциума. Команда из России и состав из Нидерландов, Швеции и России. Архитекторы пообещали саратовцам канатную дорогу, кинотеатр на воде, прогулочные и развлекательные зоны. Однако инвесторов найти не удалось.
В декабре 2022 года политики озвучивали идею установить фуникулёр до пляжа «Городские пески» вдоль моста Саратов-Энгельс. Но в марте 2023 года выяснилось, что в программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской области на 2022-2040 годы строительство канатной дороги не предусмотрено.