На Первомай в областном центре состоялось открытие рабочего движения по обновленным трамвайным маршрутам № 8 и № 9. Трамваи не ходили два года, сроки сдачи постоянно переносились. Горожане иронизируют: «Наконец-то в Саратове наступил декабрь 2023 года. Скоро оперный театр достроят, и наступит декабрь 2022-го». Тем не менее за первые сутки на трамваях прокатились примерно 30 тысяч горожан.
В Саратове 1 мая дан официальный старт движению по маршрутам скоростного трамвая. В 5:45 утра первые модернизированные составы вышли на линии № 8 и № 9, открыв рабочее движение после масштабной реконструкции путей. Региональные власти обещают, что до 1 июля подрядчики завершат благоустройство вдоль трамвайных линий. После чего запустят дежурные трамваи.
В майские праздники пассажиров перевозили современные вагоны «Богатырь-М». До 9 мая проезд будет бесплатный, затем за билет придется отдать 30 рублей при оплате наличными или 27 рублей – картой. В первые сутки работы трамваи перевезли 28 тысяч пассажиров. Хотя ранее городские власти предполагали, что 35 тысяч саратовцев новый транспорт перевезет за все майские праздники. Во внутренней гонке «девятка» немного обошла «восьмерку»: 14,9 тысячи против 13,7 тысячи пассажиров соответственно, сообщил Telegram-канал «Скоростной трамвай Саратов».
Саратовцы в социальных сетях делятся фотографиями и видео поездок в новых трамваях. Вагоны оснащены кондиционерами, валидаторами для бесконтактной оплаты, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и бесплатным Wi-Fi. На остановках появилась новинка для Саратова: павильоны с информационными табло. На табло указано время до прибытия следующего трамвая.
Однако горожане заметили, что на некоторых остановках отсутствуют павильоны. Мэр Саратова Михаил Исаев пообещал, что с 5 мая начнется установка дополнительных остановок. Об этом он написал в своем Telegram-канале. По словам главы города, саратовцы интересовались, когда павильоны появятся на улице Усиевича, 2-м Прудном проезде, кольце 9-го маршрута, на 2-й Пролетарке и в других местах. Также на остановках поставят урны для мусора. Параллельно специалисты устраняют выявленные неисправности, в том числе на контактной сети. Асфальтируют дороги на улицах Огородной, Тульской, Фруктовом проезде. Всего будет отремонтировано порядка 20 участков по ходу движения трамвая.
«В новых трамваях уже начали орудовать вандалы. В вагоны бросаются камни, подростки плюются в стекла, а также цепляются сзади и катаются снаружи», — сообщил Михаил Исаев в Telegram-канале. «Уголовным кодексом предусмотрена ответственность и за вандализм, и за так называемый зацепинг. Санкция за последнее предусматривает до двух лет лишения свободы», — отметил мэр. Глава города напомнил, что каждый трамвай оснащен системой видеонаблюдения по периметру, что позволит оперативно установить личности нарушителей. Михаил Исаев попросил саратовцев сообщать о случаях вандализма в комментариях в его Telegram-канале.
Интересный факт обнародовал 3 мая Telegram-канал «Скоростной трамвай Саратов». Несмотря на то что современные трамваи «Богатырь-М» и «Львенок» собирают на заводах в Твери и Санкт-Петербурге, корпуса для них делают в Энгельсе на заводе электрического транспорта (бывший завод «Тролза»).
В майские праздники по отремонтированным путям пустили и трамвай № 10, как ранее обещали местные власти. Но на маршруте вместе с новенькими «Богатырями» саратовцы заметили старые трамвайные вагоны «Татры». О маршрутах № 5 и № 7, которые были закрыты в связи с реконструкцией «восьмерки», ничего не слышно. В апреле горожане задавали вопрос о судьбе трамваев в социальных сетях первых лиц губернии. СГЭТ и региональный минтрас ответили лаконично: «Информация о запуске маршрутов будет опубликована дополнительно».
